德国力士乐油泵的液压系统辅助设施

当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。

在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。

 

德国力士乐油泵的液压系统辅助设施

（1）油箱

油箱包括油箱体、油位计、空气滤清器、温度传感器、滤油器、电加热器。油箱用以存储系统所需的足够液压油，并具有散热、加热、沉淀过滤杂质，分离油中气泡等作用，打开油箱上部空气滤清器的盖子，可以向油箱内加注液压油，放油时，打开油箱底部的放油丝堵。油箱加油量的多少以油位线为准，油位不要超过油位计的上限，低油位不低于油位计的下限；

 

（2）散热器、预热器 德国力士乐油泵箱上设有温度传感器、液压油预热装置，液压回路设有散热风扇，智能温控器根据预设的温度调整值自动加热和预热，一般情况下，当温度低于0℃时，自动预热；温度上升至5℃时，关闭预热；当温度上升至40℃以上，自动打开散热；温度下降低于35℃时关闭散热。加热、散热的温度控制点可通过智能温控器面板来调整，根据不同的油质标号和使用环境设置不同的控制点，具体调整可见智能温度控制器的使用说明；另外，电控箱上配有强制散热或预热开关，在特殊情况下可以进行手动控制。