液控单向阀 DGMPC3 ABK BAK41DGPC-08-Y-50减压阀 DGMX2-3-PP-CW-S-40XG2V-6FW-10:张静手机 :
更新时间:2024-11-20
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VICKERS换向阀DG4V-3-2N-MUH-7-60
比例换向阀 DPZO-T-05H
插入阀 CVC-25-U-B29-W-250-10-Z108APO
CVI-25-D11-2-L-10-EN106
CVI-25-D11-2-L-10-10
CVI-25-D10-2-H-30
CVC-25-25-C3-B29-W-250-10
单向阀 C5G-825
CVCS25VB2910
CVCIS25D105L44
CVCI25D202H10
RVP16-OB
CV1-16P-0-5
VICKERS换向阀DG4V-3-2N-MUH-7-60 单向节流阀 DGMPN-3-Y-AZW-BZW-41电磁阀 DG4V-3-2N-MUH7-60
DG4V-3-2C-MUH7-60
DG4V-3-6C-MUH7-60
DG4V-3-2CA-MUH7-60
DG5V-7-6CA-MUH5-40
DG5S-H8-OC-2-S-M-U-H-50
DG4V-3-OC-VM-U1-H7-60
电磁换向阀 SU13-10-CM-U-240AGH
DG4V-5-2NJ-VM-U-H5-40
SV12-10-CM-0-240AGH
DG4V-3-2A-M-U-H7-60
DG4V-5-6CJ-VM-U-H6-20DG4V-3-2N-MUH-7-60(威格士电磁阀)
DG4V-3-2N-MUH-7-60
VICKERS电磁阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油
DG4V-3-2N-MUH-7-60 道.当各路换向阀处于中立位置时,卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通.卸荷时,大部分油液卸荷,通道短,压力损失低.任一路阀换向工作,便切断控制油道,油源来油就从换向阀进入执行元件工作,其工作压力大小由导阀控制.此时系统压力为导阀调整压力.该种卸荷方式,即使换向阀路数增加,只是控制油道增加,卸荷压力增加不大,始终保持较低卸荷压力,此种卸荷方式多用于手动换向阀,卸荷可靠.
VICKERS电磁阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类.其中滑阀式结构工作压力低,控制压力精度不高;三级同心结构虽成熟,目前应用较广,但与二级同心式比较,不及二级同心式动作灵敏,规格相同,行程相同时,二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构;二级同心式控制压力稳定,加工工艺性好,二级同心式应用前景广阔,这里以二级同心结构,讨论其结构尺寸设计方法.
DG4V-3-2N-MUH-7-60
VICKERS电磁阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件
VICKERS DG4V 3S 2A HU H5 61
VICKERS DG4V 3S 2AL MU H5 60
VICKERS DG4V 3S 6C HU H5 60
VICKERS DG4V 3S 6C MU H5
DG4V-3-2N-MUH-7-60 VICKERS DG4V 3S ZO MU H5 60
VICKERS FCG 03 28 22 S10
VICKERS DG4S4-002A DC24V
VICKERS DG4V-3-63-MUHT60
VICKERS 02-178049 AC240V
VICKERS CG5V-6GM-DVM-U-H5-20
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DG4V-5-2B-M-U-H6-20
DG5V-7-2A-M-U-H5-40
DG5X-H8-521C-2-M-U-H5-50
CG5V-8CW-OF-M-U-H5-10
DGMC2-5-AT-GW-BT-GW
比例阀 KCG3-L25UD-Z-MV-HI-10
KCG3-L100D-Z-MC-HI-10
DRVPB-1-10
液控单向阀 DGMPC3 ABK BAK41
DGPC-08-Y-50
减压阀 DGMX2-3-PP-CW-S-40
XG2V-6FW-10
DGMX2-3-PP-FW-10
XG2V-8FW-10
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